驟雨後的彩虹

今午驟晴驟雨，回到家見西面有白鮓雨，立即走到東面一看，果然見到彩虹。可惜拿起相機的時候彩虹的色彩已變得較淡。（相片已增 10% 飽和度）

仲夏的雲泉仙館

都有七年許沒有到坪輋的雲泉仙館了，最近省記它是香港少數較大型的非全真派道觀，加上很想知道那個荷花池現在變成什麼模樣，所以上星期天便抽空前往。

在粉嶺火車站乘 52K小巴，在約剛過浸會園時便嗌落車。下車後，發現從前那些中人欲嘔的豬味消失了。

先經靈官殿再進入主殿參觀。靈官殿供奉王靈官，他是道教的護法鎮山神將。

雲泉仙館屬純陽派，主殿贊化宮供奉呂祖（洞賓）。贊化宮的命名取自《中庸 》「 贊天地之化育」（錄自道教文化資料庫）。

再走回靈官殿。在四個簷角上，分別刻有八仙的法器，你知道它們屬誰嗎？（請反白閱讀答案）

↑韓湘子↑↑呂洞賓（寶劍）↑↑ 張果老 （魚鼓）↑↑ 曹國舅（玉板）↑↑ 漢鍾離（葵扇）↑

↑ 何仙姑（荷花）↑↑ 藍采和（花籃）↑↑ 鐵拐李（葫蘆）↑

或許可以參考下面這塊「八仙圖壁」。

望見這個長生池時，我在想：龜雖壽，卻沒有壯心不已，而是像住進老人院裡面一樣無奈，慢慢在少得可憐的水中爬來爬去。

到達招牌的荷花池後，發現七月的荷花池真是盛期已過，荷花比五月尾時少很多很多。然而，仍有不少攝影發燒友在艷陽下全神貫注地拍照。

由於太熱，我沒有吃這處聞名的齋宴便離開了。

廣告污染

香港最新的污染是廣告污染（比光污染更新）。

說最新，其實也已發生了至了十年，最初由地鐵車廂和車站開始瘋狂張貼廣告揭開序幕（更前的九巴上層商台廣播和地鐵 LED 顯示屏已不計算），接著到巴士上安裝的 Roadshow 和 M-channel，再到九鐵安裝的新聞直線，到最近的的士後座安裝廣告顯示屏等等，相信陸續有來。不知何時到渡海小輪和輕鐵呢？

談過廣告佔領交通工具中的公眾空間後，令我「的起心肝」寫這篇 blog 的原因是近日見到廣告牌進佔公眾空間的程度愈來愈令我不安。相信大家都留意到尖沙咀喜來登酒店橫過梳士巴利道的隧道外表非常簡陋，和兩邊的高格調商場很不一致，最初還以為是隧道業權歸政府所有引起；但早前經過這段隧道時，竟然發現一面牆貼了幾張大型廣告牌！步出崇光百貨出口，望到的剛巧正是被 LV 海報包圍的香港藝術館！真是諷刺。


隔幾天後，乘巴士往屯門，經過不少被廣告包圍的巴士站後，在屯門巿廣場下車。當經過那些連接冷氣商場的天橋時，見到偌大的玻璃上貼上少許透光的廣告海報。我心想：唉，連這些灰色地帶也被佔據，外面是晴天雨天再也看不到的了！慶幸不是所有天橋都這樣做，而那條天橋也只貼了約 1/3 面積，看來管理公司這樣做仍是在試探階段。

回程時，乘坐的巴士喇叭聲浪很大，又常常在播 X 天堂的 「叉叉叉」廣告，不勝煩擾。氣憤之下，今天乘車時故意計算 Roadshow 廣告播放的時間比例。之前計算過九鐵的「新聞直線」，廣告時間約佔三分之一；直覺上現在的 Roadshow 廣告比例一定超過一半。

在約半小時車程裡，廣告和節目的編排是：4 分鐘節目（Canon 贊助的奧運場館節目國家體育總局訓練局介紹）> 8 分鐘廣告 > 2 分鐘周筆暢訪問 > 4 分鐘廣告 > Reload Disc > 又差不多 4 分鐘廣告。廣告時段平均 7 ~ 8 分鐘出現，之前所說的「叉叉叉」廣告在四次廣告時段出現了三次。其他如傷風素和扮訪問的美容廣告也至少出現兩次。廣告比例是 73% !

看完這些數字，我終於成功把右腦的不快感覺（強迫灌輸資訊後的嘔吐感覺）轉化為數字給左腦參考。從今以後，坐長途巴士遊車河的樂趣已被這些討厭的廣告毁掉，可以乘地鐵的就去乘地鐵好了。

事實上，早前九巴宣傳的全天候車廂賣廣告計劃也不受乘客歡迎，如我就看過貼在座位後的廣告貼紙，後座大部份都已被人撕走。

一語成讖

07 年遊覽日月潭時，曾說過日月潭的山頭很美，半根電綫杆也沒有。今天見到伊達邵這張相片，終於知道這個讚美已經是過去式。


日月潭的步道也開始被人濫用破壞 (PC Home News)。

其他事件如 05 年遊九份時，對當地只有地道的咖啡店我十分欣賞，什知星巴克於是年年底開業（幸好 06/07 摺咗）；07 年說阿里山山頂欠了一檔港式茶餐廳，什料新總站又開了間星巴克。下次到台灣還是少說話為妙。

陽光不是垂手可得的

昨天難得放晴，天空藍得發緊，特意乘車看看風景。本想到西貢欣賞沿路風光，結果誤打誤撞到了將軍澳。經過坑口時，望見遠處依舊的青山藍天時，近處街道竟然沒有一絲陽光，真是太可怕了！看來在資本家的壓迫下，陽光空氣土地這些所謂的 "Free Good" 並不是垂手可得的。